ZAMRAŻARKA DO RUR REMS FRIGO 2
Zastosowanie zamrażarki REMS FRIGO 2:
- Konserwacja, naprawa i rozbudowa instalacji rurowych
Dane techniczne zamrażarki REMS FRIGO 2:
- Zasilanie: 230V
- Moc agregatu: 430W
- Waga: 23kg
- Zamknięty obieg środka mrożącego
- Wydajność chłodzenia: rura stalowa 3/4” tylko 9 min
- Wskazanie temperatury za pomocą cyfrowego termometru LCD.
Elektryczna zamrażarka do rur REMS Frigo 2 F-Zero
REMS Frigo 2 F-Zero to profesjonalne, niezwykle wydajne urządzenie przeznaczone do zamrażania instalacji wodnych i grzewczych. Umożliwia przeprowadzanie szybkich napraw, wymianę zaworów, grzejników czy modernizację sieci bez konieczności spuszczania wody z układu, wyłączania całej sekcji budynku czy ponownego napełniania i odpowietrzania instalacji. Dzięki zamkniętemu obiegowi ekologicznego czynnika chłodniczego (R-290), maszyna jest w pełni samodzielna i nie wymaga stosowania butli z dwutlenkiem węgla (CO₂) ani ciekłym azotem.
Zastosowanie – Do jakich prac sprawdzi się idealnie?
- Szybkie naprawy awaryjne: Wymiana pękniętych rur, uszkodzonych zaworów odcinających, uszczelek oraz cieknących śrubunków.
- Modernizacje instalacji grzewczych: Podłączanie nowych grzejników, przenoszenie punktów przyłączeniowych lub rozbudowa istniejących pionów CO bez opróżniania zładu wody.
- Prace instalacyjne w budownictwie wielorodzinnym: Idealne rozwiązanie do prac w blokach i kamienicach, gdzie spuszczenie wody z całego pionu wiąże się z dużymi kosztami i uciążliwościami dla lokatorów.
- Obsługa wielu średnic: Dzięki systemowi specjalnych wkładek redukcyjnych, urządzenie pozwala na mrożenie rur stalowych, miedzianych, z tworzyw sztucznych (PEX, PP) oraz wielowarstwowych w zakresie średnic od 1/8” do 2” (Ø 10–60 mm).
Jak to działa? (Zasada powstawania korka lodowego)
Urządzenie działa na zasadzie lodówki kompresorowej. Agregat chłodniczy tłoczy czynnik przez elastyczne węże do metalowych głowic mrożących, obniżając ich temperaturę do -30°C. Po zaciśnięciu głowic na rurze, znajdująca się wewnątrz stojąca woda zostaje lokalnie zamrożona. Powstały w ten sposób szczelny czop (korek) lodowy skutecznie blokuje ciśnienie wody w rurze, umożliwiając bezpieczne rozcięcie instalacji tuż obok miejsca mrożenia. Po wyłączeniu maszyny korek samoczynnie i bezśladowo roztapia się wewnątrz sieci.
⚠️ Ważne uwagi dla użytkowników (Instrukcja Bezpiecznego Wynajmu)
Aby praca przebiegła pomyślnie, bezpiecznie i bez ryzyka zalania pomieszczenia, prosimy o bezwzględne przestrzeganie poniższych zasad:
- Absolutny brak przepływu (Woda musi stać!): Zamrażarka nie stworzy korka lodowego, jeśli woda w instalacji chociaż minimalnie się porusza. Przed uruchomieniem maszyny należy bezwzględnie wyłączyć pompy obiegowe (CO/CWU) oraz zamknąć wszelkie zawory.
- Oczyszczenie rury i użycie wody (Mostek termiczny): Miejsce mrożenia należy oczyścić z rdzy, tłuszczu i grubej farby do gołego metalu. Przed zapięciem głowicy, rurę oraz wnętrze uchwytu należy obficie spryskać wodą z dołączonego atomizera. Zamarzająca woda wypełni mikroszczeliny, tworząc idealny kontakt termiczny, co drastycznie przyspieszy mrożenie.
- Prawidłowy montaż głowic: Głowice mrożące należy montować na rurze tak, aby przyłącza wężowe były skierowane pionowo do góry lub pod lekkim skosem. Zapobiega to zbieraniu się pęcherzyków gazu w głowicy i zapewnia maksymalną wydajność chłodzenia. Nie wolno załamywać ani skręcać węży.
- Kontrola temperatury (Wskaźniki LCD): Prace montażowe i rozcinanie rury można rozpocząć dopiero wtedy, gdy cyfrowe termometry na obu głowicach wskażą stabilną temperaturę głęboko poniżej zera (zazwyczaj poniżej -15°C do -20°C), a na rurze pojawi się wyraźny, twardy szron.
- Ochrona przed gorącym powietrzem: Agregat podczas pracy wydmuchuje bardzo gorące powietrze. Urządzenie należy ustawić tak, aby strumień z wentylatora nie był skierowany na mrożone rury ani węże, ponieważ uniemożliwi to powstanie korka lodowego.
- Bezpieczeństwo BHP i transport: Głowice osiągają temperaturę -30°C – dotykanie ich gołymi rękami grozi bolesnym odmrożeniem i zerwaniem naskórka. Zawsze pracuj w rękawicach ochronnych.
- Ważne przy transporcie: Po przewożeniu urządzenia w pozycji leżącej (np. w bagażniku), należy odczekać minimum 30–60 minut przed jego włączeniem, aby olej w kompresorze spłynął na swoje miejsce.
